Gränstrafiken vid östgränsen minskade drastiskt i januari

Minister Räsänen: Dörren hålls öppen för ett internationellt gränsövergångsställe i Parikkala

Den tjänstemannaarbetsgrupp som leds av inrikesministeriets kanslichef Päivi Nerg presenterade i dag sin utredning om effekterna av och resursbehoven för rörligheten vid östgränsen. Utgångspunkten för utredningsarbetet har varit ett scenario enligt vilket rörligheten vid östgränsen kommer att öka med ca 8 procent årligen, när rörligheten igen börjar öka.

Gränstrafiken vid östgränsen minskade drastiskt i januari i år. När det gäller både persontrafik och den tunga godstrafiken minskade antalet gränsövergångar mellan Finland och Ryssland i januari med nästan en tredjedel jämfört med början av 2014. Andelen personer i hela gränstrafiken var 31 procent mindre än året innan. Även när det gäller långtradartrafiken var början av detta år exceptionellt lugn.

Utredningsarbetsgruppens uppdrag omfattade också fortsatta åtgärder för att utveckla det tillfälliga gränsövergångsstället i Parikkala samt en granskning av för- och nackdelar med att eventuellt öppna ett internationellt gränsövergångsställe.

Inrikesminister Päivi Räsänen konstaterar att dörren hålls öppen för att i framtiden öppna ett internationellt gränsövergångsställe i Parikkala. Ett beslut om att öppna ett internationellt gränsövergångsställe i Parikkala förutsätter gemensamma riktlinjer med Ryssland samt beslut på EU-nivå och nationell nivå om behövlig finansiering. Målet är att inkludera gränsövergångsstället i Parikkala i investeringsobjekten i EU:s program för gränsöverskridande samarbete (ENI CBC) under följande programperiod. På detta sätt utesluter man inte möjligheten att under programperioden finansiera objektet enligt den eventuellt tilltagande gränstrafiken och näringslivets behov samt enligt kommande riktlinjer om internationaliseringen.

- Man ska investera i ett nytt gränsövergångsställe då det behövs med tanke på gränstrafikens behov. Det förutsätter en kraftig ökning i trafiken vid östgränsen, konstaterar Räsänen.

Enligt utredningen är största delen av den uppskattade trafiken i Parikkala sådan trafik som överförs från andra gränsövergångsställen och den beräknade nettoökningen är ca 17 procent per år. Att förvandla gränsövergångsstället i Parikkala till ett internationellt gränsövergångsställe styr i huvudsak den redan befintliga trafiken till ett annat ställe.

Att öppna ett internationellt gränsövergångsställe i Parikkala medför betydande kostnader för statsfinanserna både genom investeringar och genom underhåll. Utredningsarbetsgruppen, som består av tjänstemän, ansåg i sin tur inte att det i denna situation är nödvändigt och ekonomiskt meningsfullt att öppna ett nytt internationellt gränsövergångsställe i Parikkala.

Rörligheten vid östgränsen började minska för ca ett år sedan på grund av den världspolitiska situationen. När man år 2013 inledde arbetet med att utreda rörligheten vid östgränsen, höll rörligheten vid östgränsen på att öka kraftigt. EU och Ryssland var på väg mot förhandlingar om viseringsfrihet enligt de stegmärken som man kommit överens om. Våren 2014 avbröt man tills vidare diskussionerna om det gemensamma målet att nå viseringsfrihet.

Infrastrukturen har förbättrats och utvecklats de senaste åren

Under den pågående regeringsperioden bemöttes den dåtida tillväxten genom att investera i utvecklingen av gränsövergångsställen. Infrastrukturen vid gränsövergångsställena vid östgränsen har genom dessa beslut nått en kapacitet på ca 20 miljoner årliga gränspassagerare. År 2014 passerade ca 11,4 miljoner passagerare östgränsen. Antalet gränsövergångar minskade med 12,1 procent jämfört med 2013.

I utredningen ges en enhetlig helhetsbild av effekterna av och resursbehoven för rörligheten vid östgränsen vid olika ministerier och inom deras förvaltningsområden. I fortsättningen bör utredningens resultat kunna riktas till rätt tidsram. Den arbetsgrupp som har gjort utredningen anser att det är viktigt att effekterna och resursbehoven ses över och bedöms på nytt regelbundet, konstaterar kanslichef Päivi Nerg.

Utredningen om effekterna av och resursbehoven för den tilltagande rörligheten vid östgränsen finns här:
www.intermin.fi/publikation/112015

Ytterligare information:
kanslichef Päivi Nerg, tfn 0295 418 803
specialmedarbetare Soili Haverinen, tfn 050 456 09 82